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☆彡[ハーレーダビッドソンに是非！Less-Max高級EDLC採用安全回路内装74～196倍・バイク用バッテリーレスキッ小型～大型まで対応

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バッテリー管理が面倒！交換するにも高価！とお嘆きの貴方に是非 No1のコストパフォーマンス！バッテリーレスキット　ＬＥＳＳ-Ｍａｘシリーズユーザー重視の安全設計、取扱簡単・高性能・低価格を実現しました。高価なバッテリー交換が不要に、また面倒なバッテリーメンテナンスも不要！高級EDLCの採用で、既存バッテリーレスキットの弱点を克服！ ■LESS-Maxは0.5Ｆと1.3Ｆの2タイプをご用意しました■ LESS-MAXは高級EDLC搭載　500000μF 　74倍！バッテリーレスキットです。他社販売品バッテリーレスキット6800μＦの74倍 LESS-MAX/Rは高級EDLC搭載　1333000μF 　196倍！バッテリーレスキットです。他社販売品バッテリーレスキット6800μＦの196倍他社販売品バッテリーレスキット500000μFの2.66倍 ■装着・性能不安解消■ 本当に装着に間違いない？本当に正常に働いているの？ ■装着確認装着後に点灯すれば装着はOKな事が確認できます。 ■性能確認確認したい時に片側（+または-）を外して、数時間点灯していれば性能に問題ない事が確認出来ます。＊バッテリー併用使用時のLED点灯による消費電流は僅か 0.002A以下でバッテリー上がりの心配は有りません。 ■保護回路注意していても、うっかり逆説・・そんな時の為逆説防止回路を内装しました。（ヒューズ切断式） ■複数搭載はもちろん問題ありません。 ■製造は信頼性の高いmade in　Japan ■注：バッテリーレス時の注意事項■ ＊スターターは回りません。＊エンジン停止状態で各電装系（ライト・ホーン・ウインカー等）は使えません。＊アイドリング時にウインカーに連動してヘッドライト照度変動やウインカーの点滅速度が不安定になる事が有ります。 ■バッテリーレス適合車輌■ ＊キック付きの二輪車限定の商品です。＊１２V（6Ｖ）車輌でギュレーター装備車輌。＊フライホイールマグネット点火車(CDIも含む)であること。 ...

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